Chiclana contará con el primer microbús impulsado por biogás

Prestará servicio en la empresa concesionaria del transporte público Belizón y Rodríguez.-

Chiclana contará con el primer microbús impulsado por el biogás producido con el proyecto All Gas en la EDAR del Torno. El alcalde, José María Román, asistió al acto, estando presentes los delegados de Medio Ambiente y Tráfico, Joaquín Guerrero y José Manuel Vera respectivamente; el jefe de área de Sostenibilidad de Aqualia y responsable de All Gas, Zouhayr Arbib.

También estuvieron el gerente de la empresa concesionaria del transporte público Belizón y Rodríguez, Nicolás Rodríguez, y representantes de las empresas IVECO y FERQUI, encargadas de la creación del vehículo.

Este gas ya ha sido experimentado en los turismos de Chiclana Natural, pero ahora se aplica por primera vez en España a un vehículo de transporte público.

Román señaló que “poco a poco, el sueño se ha hecho realidad, rompiendo el molde del sistema de depuración de aguas residuales, ya que hemos podido obtener este biogás. Tenemos una flota de siete vehículos impulsados por biogás, al que se suma este microbús, que supone un salto importante”.

MODELO PARA OTROS MUNICIPIOS

Reseñó que “se está obteniendo del proyecto muchísimo más de lo que eran las perspectivas iniciales. Se ha dado un salto importantísimo, porque Chiclana va a contar con el primer microbús que funciona con biogás y puede convertirse en un modelo para muchos municipios en la producción de biogás”.

Carlos Martínez, representante de IVECO, comentó que “se trata del primer vehículo de nuestra empresa que funciona con biogás”. José Carlos Mora, de la empresa de carrocerías FERQUI, indicó que “se trata de una carrocería normal para 24 plazas, además de guía y conductor, con la posibilidad de ocho sillas de ruedas gracias a la rampa de acceso incorporada. Tan solo se ha llevado a cabo una serie de modificaciones en el chasis para adaptarlo a los depósitos de gas natural”.

El microbús tiene un motor de 140 CV, Euro IV, de 7,25 metros de largo y con una capacidad de Gas Natural Comprimido (GNC) repartida en varias botellas que alcanzan los 250 litros, lo que le da una autonomía probada de más de 300 kilómetros y hasta ocho horas y media de trabajo en circuitos urbanos.