VOX respalda al sector del taxi de Chiclana, en sus reivindicaciones al Ayuntamiento

Manuel Vela reclama al Gobierno local de PSOE e IU que atienda las peticiones del gremio para evitar “un grave daño económico”.-

VOX acompañó ayer domingo al sector del taxi de Chiclana, que está denunciando un trato perjudicial por parte del Ayuntamiento, gobernado por PSOE e IU. En principio, Chiclana, con una población en torno a los 90.000 habitantes, tiene cubierto el servicio de taxis, a excepción de la temporada estival, donde la población se multiplica por tres o por cuatro.

Desde el año 2004 no se ha concedido ninguna licencia, con el perjuicio que eso ha causado tanto al sector del taxi como a la ciudadanía de esta localidad: “Aunque no lo parezca, el sector del taxi también ha sido muy dañado, ya que su imagen se ha visto muy afectada, al no poder hacer su trabajo en las mejores condiciones por la falta del aumento de licencias de forma progresiva, para poder hacer frente a dicha demanda. El Consistorio tiene que escucharlos, para evitar un grave daño económico y la viabilidad del sector”, manifestó el portavoz de VOX, Manuel Vela.

El Ayuntamiento ha dado este año tres licencias y ha activado dos más, cinco en total.  Aparte, este año hicieron una prueba piloto, que ha consistido en traer taxis de otras localidades para colaborar durante la temporada estival.

“Actualmente hay una plantilla de 42 licencias de taxis, y durante 20 años teniendo casi la misma población no han incrementado la ratio y ahora lo quieren hacer de golpe. Es difícil de absorber tantas licencias de una sola vez y afecta claramente a la economía de todos los taxistas”, afirmó Vela.

LA SUBIDA DE LICENCIAS ES INVIABLE

Según traslada el gremio a VOX, hay que partir de la base que no tienen un salario fijo estipulado y que todos los meses empiezan desde cero, sumando según los servicios que realicen (siendo obligatorio el pago de impuestos antes de empezar el mes, entre ellos Seguridad Social, Taxitronic, mantenimiento del vehículo letra del mismo, etc.).

Cabe destacar que “hoy en día en Chiclana no hay demanda de taxis a excepción de cuando llega el turismo en meses estivales. Debido a la mala imagen que se les ha ido creando poco a poco y a que no había suficientes taxis para hacer frente a la demanda existente en el momento”.

Agregó que “con 15 licencias más, sería totalmente inviable económicamente para todos los taxistas. Hay que destacar que no se oponen a que den más licencias, pero si piden que sea progresivamente y siempre teniendo en cuenta cómo afectan a las ya existentes, pues si faltan se pueden dar más”.

COLABORACIÓN DE OTRAS CIUDADES

También destacar que los de picos de demanda en verano se pueden llegar a cubrir  con licencias de otras localidades, “pero si sobran (como es el caso del invierno), ahí ya tenemos un problema de difícil solución”.

Por otra parte, “ya han llegado a un acuerdo de colaboración para hacer una mancomunidad en la Bahía de Cádiz+Jerez; para que este próximo verano vengan compañeros de otras localidades a cubrir la alta demanda que en verano se puede producir”.

VOX, que ha acompañado al sector en sus movilizaciones, resalta que “ellos no se oponen al aumento del número de licencias, pero lo que sí piden encarecidamente es que sean de manera progresiva, en función de la demanda del mercado de transporte de viajeros, es decir, el taxi. Por consiguiente, estarían encantados de suspender la huelga a cambio de llegar a un acuerdo con el Ayuntamiento, el cual se opone a concederlas progresivamente”.