Piden a la Junta una rotonda entre la Cañada de los Barrancos y la Carretera del Marquesado

Preocupación vecinal  por el aumento de tráfico por la zona debido a las obras del tranvía en la Alameda Solano.-

El alcalde de Chiclana, Ernesto Marín, y el concejal de Participación Ciudadana, Juan Carmona, se reunieron con la AVV “Esperanza del Marquesado” para conocer a la nueva directiva, así como las demandas de los vecinos. Éstos mostraron su preocupación por el aumento del tráfico en la zona debido a las obras del tranvía, pidiendo que intercedan ante la Junta para que haga una rotonda en la confluencia de la Cañada de los Barrancos y la Carretera del Marquesado.

El nuevo presidente es José María Troncoso, mientras que el vicepresidente es Salvador Girón, presidente durante varios años de la entidad y luchador incansable en la mejora de las condiciones de vida de la zona. Inés María Mera es la secretaria y el tesorero Joaquín Aragón.

Durante el encuentro la nueva junta directiva ha mostrado su preocupación por el aumento de tráfico rodado que se ha producido en la Cañada de los Barrancos, debido a las obras del tranvía que discurren por la avenida Solano.

Por ello, han solicitado al alcalde que reclame a la Junta de Andalucía, administración responsable de las obras citadas, la construcción de dicha rotonda.

También pidieron al regidor que medie con la Diputación Provincial para que ésta realice las obras de acondicionamiento en la carretera del Marquesado hasta la Venta “Agustin” para evitar el colapso del tráfico, lo que supondría un grave problema para la circulación y para los viandantes.

LA JUNTA NO QUISO EL TRAZADO ALTERNATIVO PROPUESTO

El alcalde les aseguró que estará muy pendiente de la construcción de la rotonda demandada, ya que “el aumento de tráfico es considerable”. Asimismo, recordó que “este problema se hubiera evitado totalmente, si la Junta de Andalucía hubiera atendido al trazado alternativo del tranvía presentado por el equipo de gobierno”.

Éste propuso llevar este medio de transporte por la llamada Ronda Oeste (por detrás de Urbisur), en contra del trazado proyectado por la Junta de Andalucía, que recorrerá parte del centro de Chiclana, “lo que conlleva unos mayores costes y grandes molestias para los ciudadanos”.

A la vista del grave perjuicio que este trazado causa a la ciudad en general, el equipo de gobierno decidió, en julio de 2011, realizar una simulación del proyecto de construcción del tranvía diseñado por la Junta de Andalucía.

La prueba incluyó la principal vía de acceso a Chiclana, desde la Glorieta del Pilar hasta la rotonda de intersección de Alameda Solano con Avenida de los Descubrimientos y Carretera del Marquesado, “obteniendo como resultado que se ocasionarían los problemas de tráfico que ya se están produciendo”.

No obstante, el alcalde señaló que “aunque la Junta no admitió el trazado alternativo propuesto, a partir de ese momento el equipo de gobierno actual solicitó celeridad en la realización de las obras para evitar más molestias a los ciudadanos”.